Hakulomakkeelle
83 kuvaa Näytetään kuvat 31 - 60.
31. Skohan talo Kaivokadun ja Keskuskadun kulmassa 1961. Skohan kulmana tunnettu urheilutarvikeliike on poissa - rakennus purettiin Makkaratalon tieltä 1960-luvulla. Nelikerroksisessa uusrenessanssityylisessä liikerakennuksessa toimi mm. SVUL:n eli Suomen voimistelu- ja urheiluliiton Helsingin piirin toimisto.
32. Helsingin rautatieaseman kellotaulu. Rautatieaseman suunnittelukilpailun voitti arkkitehtitoimisto Gesellius, Lindgren ja Saarinen. Sittemmin arkkitehti Eliel Saarinen jatkoi työtä yksin muuttaen alkuperäispiirustuksia. Kellotorni valmistui 1921 ja sinne hankittiin kellokoneisto, joka oli saksalaisen Siemens-Schuckert Oy:n valmistama. Kellotorni on 48,5 metriä korkea ja sinne johtaa 244 rappusta.
33. 4-vuotias Kirsti Nurmi matkalla äitinsä Aili Nurmen ja isotätinsä Anni Niemisen kanssa Malmin hautausmaalle haudan kunnostukseen. Ryhmällä on mukana mm. kastelukannu. Rautatieaseman edessä ammattivalokuvaaja näppäsi oheisen valokuvan.
34. Äiti, isä ja tytär Rautatieaseman edessä.
35. Äiti ja poika Rautatieaseman edessä.
36. Näkymä Kaivokadulle Makkaratalon pysäköintitasanteelta. Vasemmalla Sokoksen tavaratalo, keskellä Posti-talo, oikealla Rautatieasema. Asema-aukiolla metron rakennustyömaata.
37. SKOHA on jo suljettu, mutta rakennukseen ei vielä ole koskettu.
38. Vappua Rautatieaseman edustalla. Taustalla Asematunnelin sisäänkäynti.
39. Ulkomaalainen showmies auton katolla Rautatieaseman edustalla.
40. Lyhdynkantajat Helsingin rautatieaseman Kaivokadun puoleisella seinustalla. Arkkitehti Eliel Saarinen sijoitti kaksi harmaasta, graniitista veistettyä jykevää mieshahmoa valaisimien kannattajiksi rautatieaseman pääsisäänkäynnin molemmille puolille.
41. Kuvanveistäjä Emil Wikströmin graniittiset Lyhdynkantajat kuuluvat Eliel Saarisen piirtämän rautatieaseman julkisivu-koristeluun.
42. Kuvanveistäjä Emil Wikströmin graniittiset Lyhdynkantajat Rautatieaseman pääsisäänkäynnin seinustalla. Taustalla aseman torni.
43. Varokaa!
44. Vironniemen päiväkodin lapsia Ville Valgrenin näyttelyssä Ateneumin taidemuseossa.
45. Rautatieasema kuvattuna Kaivokadulta loppukesällä 2003.
46. Kaivokadun ylittäviä jouluostosaikoihin 2003.
47. Mansikkatyttö sateelta suojassa Makkaratalon betonimakkaran alla, Helsinki-päivänä 2004.
48. Vesisateessa sambaa, salsaa Helsinki-päivänä.
49. Ukki ja Jaakko rautatieasemalta tulossa.
50. Helsinki-kulkue ohittaa Rautatieaseman. Taustalla Sokos ja Postitalo.
51. Helsinki-kulkueen osanottajia Rautatieaseman edessä. Kulkueessa oli mm. puhallinsoittajia ja teatteriryhmiä.
52. Helsinki-kulkueeseen osallistunut teatteriryhmä marssii sateisessa ja koleassa säässä. Taustalla Sokos ja Postitalo.
53. Helsingin rautatieaseman kellotorni.
54. Näkymä Rautatieaseman edustalta. Kuvassa Esson säiliöauto, jonka kuljettajana kuvalähteen isä toimi. Taaempana Popeda.
55. Helsingin uusi nelinivelinen ratikka lähdössä rautatieaseman edustalta itään kohti Kalliota.
56. Ateneumin taidemuseon pääoven yläpuolella olevat neljä veistosta rakennustelineiden peitossa kunnostustöiden aikana kesällä 2005.
57. Näkymä Mannerheimintieltä Rautatieaseman suuntaan. Aamuruuhka on jo ohi.
58. Kaivokatua illan hämärtyessä Makkaratalon ja Seurahuoneen väliltä.
59. Näkymä Mannerheimintien kulmasta Rautatieaseman suuntaan. Laskevan auringon kajo Mikonkadun rakennuksissa.
60. Alkuillan (klo 18.47) liikennettä Rautatieaseman ja Makkaratalon välissä. Taustalla Mikonkatu.

Max 30 kuvaa kerralla.
Näytä seuravat  30